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中國智造—北京波達不可缺少

日期:2022-03-23 22:11:30 來源:北京然斯康波達科技有限公司 點擊:441

 李克強:我國改革開放30多年來,“中國制造”走遍世界,甚至可以說是“無所不在”。但是我們是以勞動密集型產品取勝,而不是以知識密集型產品見長。但這是我們必經的一個歷史階段,是以開放推動發展的必由之路。時代的發展推動,“中國制造”走向“中國智造”。

         集眾智者成大事。“智能制造”一定要建立在大眾創業、萬眾創新的基礎上。

         李克強:“中國制造2025”的一個“要害”,就是“智能轉型”。“智”從哪里來?就是要集眾人之智。不能僅靠幾個研究人員坐在房間里冥思苦想,要靠大眾創業、萬眾創新。集眾智者成大事,智能制造一定要建立在大眾創業、萬眾創新的基礎上。要把能發動的企業都發動起來,把能便利的人群都便利起來,以此推進智能制造。

         在國家的大力號召和扶持下,在各個行業里卓越的企業,點燃了星星之火,現在漸成燎原之勢。

         2009年1月,財政部、科技部出臺《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》,國家積極布局新能源汽車行業。汽車產業歷來都是一個國家工業化發展的支柱性產業,新能源汽車更是汽車產業未來發展的新興希望。

         經過前期的技術儲備和市場探索,2014年我們迎來了新能源汽車元年。這之中可喜的是,數據顯示,今年6月份,比亞迪新能源汽車銷量成功超越特斯拉與日產,成為全球前列,市場份額也達到10%。這是我國汽車企業在細分市場超越美國、日本等傳統汽車企業。比亞迪新能源汽車今年連續兩次,超過美國、日本等傳統汽車企業,登上全球制高的寶座,也讓中國新能源汽車站在全球汽車產業的制高點。

         目前比亞迪已經成功進入全球36個國家和地區,全球150個城市享受我國新能源汽車領軍企業比亞迪提供的新能源汽車。   ;

         這背后是比亞迪強大的鐵電池技術、產業垂直整合能力以及汽車整車研發能力。比亞迪在電池領域十數年如一日的科研探索,不斷依靠技術創新,突破電池技術的一道道門檻,達到了世界水平。把科研產業化,需要各個領域更多的比亞迪一樣的技術探索者。北京然斯康波達依靠多年在干燥領域的技術儲備,結合比亞迪的規模化生產要求,自主研發的隧道式全自動真空干燥技術,徹底解決了水分和雜質對電池性能的提升的阻礙,為比亞迪的全球新能源汽車電池生產提供了卓越的技術支持,為中國智造走向國際舞臺提供強勁的動力保障。

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